Vejapjovės pjovimo žolės arti.

Jei esate sąžiningas dėl vejapjovės techninės priežiūros (bet daug nežinote apie keturių ciklų variklius), galite stebėtis, ar reikia kaskart pridėti alyvą, kai naudojate vejapjovę. Ar tai gera idėja? Arba jis klaidingas? Jei jūs esate linkęs laikytis gerų ketinimų per daug ir per daug dalykų, jūs norėsite perskaityti.

Kaip patikrinti, keisti ir papildyti alyvą vejapjovės varikliui

Keturių pakopų variklių (taip pat vadinamų "keturių taktų" varikliais) tinkama procedūra yra tokia:
Geriausia patikrinti alyvos lygį variklyje prieš pradedant vejapjovę.

Jei pamirštumėte tai padaryti ir turite atlikti patikrinimą po to, kai jau pradėjote naudoti mašiną, įsitikinkite, kad prieš tai paliesdami žoliapjovę leiskite atvėsti. Tai yra "sveika jausmas" kiemo saugos politika, tačiau daugelis žmonių degina save, nes jie pamiršta tik kaip karšta mašina gali pasibaigti po trumpo laiko.

Norėdami patikrinti alyvą, pirmiausia įsitikinkite, ar jūsų mašina yra lygiame paviršiuje. Tada ištraukite matuoklio dangtelį, nuvalykite jį švaria šluoste, įdėkite atgal ir patikrinkite jo rodmenis. Tiesiog būti saugioje pusėje, tai darau du kartus (patikrinkite dukart). Kai patikrinsite matuoklio daviklį, patikrinsite ne tik alyvos lygį, bet ir tai, ar jis yra švarus ar purvinas. Jūsų patikrinimas gali suteikti bet kokių iš trijų galimų rezultatų, kurių kiekvienas diktuoja skirtingą veiksmą:

  1. Jei aliejus atrodo švarus, o skaitymas yra žemas, pridėkite aliejaus.
  2. Jei jūsų vejapjovės aliejus pasirodys nešvarus, tačiau turėsite imtis kitokių priemonių. Jei rodmuo nėra mažas, eikite į priekį ir atlikite savo pjovimą. Kai baigsite pjovimą (ir palaukite kelias minutes, kad atsirastų šaldymas), išjunkite vejapjovės alyvą - ji išeis lengvai, nes šiuo metu variklis vis dar yra gana šiltas. Kai senasis aliejus nutekės, pakeiskite jį nauju aliejumi.
  1. Jei turite tiek nešvarią alyvą, tiek žemą svarstymą, prieš šienavimą pridėkite šiek tiek aliejaus, tada atlikite ankstesnėje pastraipoje nurodytus veiksmus. Žinoma, tokiu būdu, jūs išleisite šiek tiek naujo aliejaus kartu su senais, bet švaistyti šiek tiek aliejaus yra kur kas geriau, jei naudosite bet kokią galimybę, kad jūsų vejapjovė nustos eikvoti.

Variklio užpildymas alyva: teisingumo lygio svarba

Turite būti labai atsargūs, pripildydami variklį alyva, visada pakeiskite alyvą arba tiesiog pridedate alyvos. Deja, netinkamas lygis (ar per daug ar per mažas) gali turėti rimtai blogų pasekmių:

Ką gali nutikti, kai neužpildote variklio:

  1. Jei nėra pakankamai alyvos, kad jas suteptų, jūsų mašinos dalys gali prasilenkti
  2. Variklis gali perkaisti, sukelia žalą
  3. Variklis gali pasinaudoti

Ką galite padaryti netinkamai, kai perpildysite variklį:

Naftos perteklius turi kažkur eiti. Tai neišvengiamai pasidarys neryškios dalelės, kurios gali nepavykti.

Atsižvelgiant į šiuos faktus, prižiūrint vejos vejapjovės varikliu reikia tepėti atsargiai. Tai padeda užpilti šiek tiek po vieną kartą, tada pakartotinai patikrinti lygį. Esate didesnė tikimybė, kad suklysite per šią techninės priežiūros užduotį. Naudokite tik alyvos tipą, tinkamą jūsų vejapjovei (jei abejojate, žr. Vadovą).

Ką apie dviejų ciklų variklius?

Vejapjovės dviračių variklių priežiūra yra visiškai kitas dalykas. Tepimas dviračių varikliams (taip pat vadinamas "dviejų taktų" varikliais) pasiekiamas sumaišant rekomenduojamą alyvą su degalais.

Taigi, naudojant dviejų ciklų variklius, nėra jokio aliejaus "patikrinti". Vienintelis patikrinimas užtikrina, kad jūs naudojate rekomenduojamą aliejaus tipą ir naudojate jį rekomenduojamu santykiu.

Vaizdo Instrukcijos: .

Palikti Komentarą