naudotos padangos

Jei padangų perdirbimas atrodo lengvas uždavinys, apsvarstykite milijonus padangų visame pasaulyje, kurie sėdi tuščiose, atramose ir upių lovose. Problema ta, kad patys dalykai, kuriuos mums patinka padangos - kieta, ilgaamžė konstrukcija, kelia iššūkį perdirbimui.

Tačiau tai nereiškia, kad padangos negali būti perdirbamos, o milijonai jų kasmet. Tai paprasčiausiai yra senų padangų naudojimo būdų nustatymas ir jų priėmimas į padangų perdirbėją.

Laimei, technologijos išaugo iki taško, kad padangas dabar galima pelningai perdirbti į daugelį naudingų produktų.

Problema su padangomis

Paprastai išmetamos padangos yra rimta aplinkos problema. Kiekvienais metais išmestų padangų kiekis - beveik 300 milijonų padangų vien tik Jungtinėse Amerikos Valstijose - saugus šalinimas yra sunkus.

Išmesti padangos yra ideali vieta uodams ir kitiems ligos gyvūnams, nes jų tuščiaviduriai, suapvalinta forma ilgą laiką palaiko vandenį. Panaudojus padangose, naudojamos padangos dažnai sudeginamos lauke, todėl susidaro bjauriai juodi dūmai, kuriuose yra toksinių junginių (iš dalies dėl aliejaus ir kitų gaminių, naudojamų padangų gamybai).

Padangos taip pat yra sąvartynų problemos: jų tuščiaviduris, suapvalintas formas įkliūna į sąvartynus. Be to, dažnai neapsiribojama palaidota padanga - jos gaila įprasti gaminti gazus, tokius kaip metanas, o po to "išplaukti" per sąvartynus, iškasant į sąvartynus.

Kaip padangos yra perdirbamos?

Pastaraisiais metais padangų perdirbimas ir pakartotinis panaudojimas padarė didelę pažangą, iš dalies dėl aplinkosaugos taisyklių ir iš dalies dėl novatoriškų technologijų, kurios sukūrė senąsias padangas.

Visų pirma civilinės inžinieriai randa daugybę senų padangų naudojimo būdų. Susmulkintos padangos naudojamos statant kelio krantines ir žemesnio lygio užpildas; jie taip pat gali būti naudojami kaip vibraciją mažinanti medžiaga geležinkelio linijoms.

Guminis padangų gumas taip pat naudojamas kaip kelio medžiaga arba statybinė medžiaga, sumaišyta su asfaltu ar betonu.

Dėl savo šoką absorbuojančio pobūdžio susmulkintos padangos sudaro veiksmingą dirvos dangą saugesnėms žaidimų aikštelėms ir kaip medžiagą bėgių takams ir kitoms sporto šakoms. Padangų ilgaamžiškumas padaro jas idealiai tinka pakartotiniam naudojimui, kaip pakrovimo bamperiai, šaligatvio medžiaga, važiuojamosios dalies ribos ir apvadai. Net senes padangas galima pagaminti net greitį ir greitį.

Kadangi aliejus ir guma gerai degina, susmulkintos padangos kai kuriuose pramoniniuose procesuose deginamos kaip degalai. Padangų gamybos kuras arba TDF naudojamas celiuliozės ir popieriaus gamyklose, cemento krosnyse, elektrinėse komunalinėse ir kitose patalpose. EPS pareiškė, kad "iš kuro, pagamintą iš padangų, išmetamų teršalų kiekis dažnai yra mažesnis ir paprastai neviršija to paties išmetamo kiekio, koks yra iš įprasto iškastinio kuro", jei deginimas vyksta tinkamai prižiūrimame įrenginyje.

Taip pat yra daug vaizduotės buitinės paskirties senosioms padangoms. Padangų sūpynės, sandalai, sodo sodinamosios, baldai ir meno kūriniai buvo sukurti iš laužo padangų.

Padangų perdirbimas: pagal numerius

Remiantis EPA ir Guminių gaminių asociacija, Jungtinėse Amerikos Valstijose kiekvienais metais išmetama apie 290 mln. Padangų.

Daugiau nei 80 proc. Iš jų (apie 233 mln. Padangų) pakartotinai naudojamos arba perdirbamos tam tikru būdu. Apie 130 mln. Padangų kasmet naudojamos kaip padangų pagamintas kuras (TDF), todėl TDF vienintelis didžiausias naudojimas senosioms padangoms.

Daugiau nei 16 milijonų senų padangų pakartotinai naudojamos kaip retardai, t. Y., Kai senoji padanga yra pagaminta nauja guma. Restauruojančios padangos naudoja daug mažiau naftos ir kitų išteklių nei naudojamos kuriant naują padangą. Maždaug 56 milijonai padangų naudojamos civilinės inžinerijos projektuose, kaip antai kelio pylimai ir kiti pirmiau minėti inžineriniai įrenginiai.

Kaip perdirbti padangas

Dauguma automobilių savininkų perdirbami senas padangas į degalinę ar kitą įrangą, kuri priima senus padangas, kai savininkas perka naujas padangas. Be to, kai kurios vietos valdžios institucijos remia padangų surinkimo programas, priimdamos senas padangas "be klausimų".

Žinoma, kad ekologiniu požiūriu žino būdas perdirbti padangas, kad jūsų padangos būtų geros eksploatacijos sąlygomis kuo ilgiau. Vadovaudamiesi protingomis, žaliosios automobilių techninės priežiūros priemonėmis, pvz., Tinkamai pripūstos padangos, bėgių padangos, balansuojant ratus ir prireikus suderinti ratus.

Vaizdo Instrukcijos: .

Palikti Komentarą